Hier entsteht die "as built" Dokumentation der XFEL-Tunnel.

Die Tunnelgeometrie wird mittels zweier unterschiedlicher Messverfahren erfasst:

- Zum einen werden ausgewählte Referenzpunkte (Installationen alle 9m in den Jordahl-Schienen) mittels eines Lasertrackers in ihrer 3D-Position bestimmt. Diese Punkte bilden die Grundlage für alle späteren Absteckungen und Maschinenjustierungen. Die Erfassung dieser Referenzpunkte erlaubt eine erste Aussage über die Geometrie des Tunnels.
-> Grundlagenetz und Sollgeometrie

- Parallel zu dieser Messung wird die Geometrie des Tunnels flächenhaft mit Hilfe eines 3D Laserscanners erfasst. Hierbei entstehen 3D Punktwolken, die in der jetzigen Einstellung des Scanners mit einem Punktraster von 6mm in 10m Entfernung erzeugt werden. Die einzelnen Scans werden anhand der mittels Lasertracker ermittelten Referenzpunkte absolut orientiert, so dass man im Scan direkt Koordinaten und Strecken im Tunnelkoordinatensystem (relativ zur geplanten Strahlachse) messen kann.
-> 3D-Messungen im Scan

- Aus den flächenhaften Scans lassen sich Deformationsanalysen im Vergleich mit Sollgeometrien berechnen.
-> Deformationsanalyse